HISTORIE LOTNICZE: 26 SEKUND – TRAGEDIA KOPERNIKA

Po 9 godzinach lotu zostało już tylko wylądowanie na rodzimym Okęciu. Kapitanem samolotu Ił-62, wracającego z USA był Paweł Lipowczan. Pierwsze problemy pojawiły się na mniej niż minutę przed lądowaniem. Kapitan zgłosił wieży kłopot z podwoziem. Ponieważ podobne problemy zdarzały się wcześniej, nie było powodu do niepokoju. Samolot miał przelecieć nad pasem. Jednak gdy pilot zwiększył moc, wał silnika nr 2 nie wytrzymał naprężeń i eksplodował niszcząc pozostałe silniki i popychacze sterów. Ił po 26 sekundach bezwładnego opadania uderzył w ziemię. Rządowa komisja szybko ustaliła przyczynę katastrofy - zmęczenie materiału. Rosjanie odrzucili raport wysłany do Moskwy. Mimo jasnych dowodów, nie zdecydowali się na zmiany w Iljuszynach. Śmierć 87 osób, w tym Anny Jantar, nie poszła jednak na marne. Gdy 7 lat później w Warszawie z tego samego powodu rozbił się kolejny Ił, ZSRR nie mógł już zagłuszyć siły polskich argumentów. Nigdy potem żaden Ił-62 nie spadł na ziemię z powodu awarii silnika.

niedziela 14 marca o 20:20